Тягач седельный КрАЗ-6446 - техническая характеристика
Автомобиль-тягач седельный КрАЗ-6446 предназначен для перевозки различных грузов в сцепе с полуприцепом и может эксплуатироваться по всем видам дорог и бездорожью.
Передняя и задняя подвески - зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя - балансирного типа.
Рулевой механизм - механический, с гидравлическим усилителем.
Тормозная система - пневматического типа.
Рабочие тормоза - тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.
Стояночные тормоза - трансмиссионный тормоз барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический.
Вспомогательные тормоза - дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.
Климатическое исполнение: умеренное и тропическое, температура окружающего воздуха от -45°С до +50°С.
По требованию заказчика автомобиль КРАЗ может комплектоваться: предпусковым подогревателем (Вебасто или ТЕПЛОСТАР 14.ТС10); дополнительным отопителем кабины ПЛАНАР-4Д-24; централизованной подкачкой шин; шинами увеличенной грузоподъемности 550/75R21; седельно-сцепным устройством уменьшенной высоты типа "JOST"; удлиненной кабиной со спальным местом.
Тягач седельный КрАЗ-6446 |
|
Техническая характеристика |
|
Колесная формула |
6x6 |
|
Масса снаряженного автомобиля, кг |
11400 |
|
- передаваемая через шины переднего моста, кг |
6000 |
|
- передаваемая через шины заднего моста, кг |
5400 |
|
Масса автомобиля полная, кг |
23000 |
|
- передаваемая через шины переднего моста, кг |
7000 |
|
- передаваемая через шины заднего моста, кг |
16000 |
|
Допустимая вертикальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
11400 |
|
Конструктивно допустимая вертикальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
13000 |
|
Допустимая полная масса буксируемого полуприцепа, кг |
|
- по всем видам дорог, бездорожью и местности |
23000 |
|
- по дорогам с твердым покрытием |
34000 |
|
Двигатель дизельный, V-обрызный с турбонаддувом |
ЯМЗ-238ДЕ2 (EURO-2) |
|
Число цилиндров |
8 |
|
Рабочий объем, л |
14,86 |
|
Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1
|
243(330) |
|
Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) при 1100-1300 мин-1
|
1274(130) |
|
Напряжение бортовой сети, В |
24 |
|
Сцепление - однодисковое, сухое |
|
Коробка передач - механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
|
Передаточные числа коробки передач |
7,30; 4,86; 3,50; 2,48;
2,09; 1,39; 1,00; 0,71 |
|
Задний ход |
10,46; 2,99 |
|
Главная передача - мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа |
|
Передаточное число главной передачи |
8,173 |
|
Раздаточная коробка механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Передаточные числа раздаточной коробки |
0,95/1,31 |
|
Шины |
530/70R21 |
|
Топливный бак, л |
2x250 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
|
Максимальный подъем, преодолеваемый автопоездом, % |
18 |
|
Контрольный расход топлива автопоездом КРАЗ при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км |
48,1 |
|
Радиус поворота, м |
13,0 |
|
Глубина преодолеваемого брода с твердым дном, м |
1,2 |
|
